Kas ir FCL SHIPPING?
Kad jums ir pietiekami daudz kravas, ko iekraut veselā konteinerā, mēs varam to nosūtīt no Ķīnas uz Austrāliju ar FCL. FCL ir saīsinājumsFullContainerLoading.
Parasti mēs izmantojam trīs veidu konteinerus. Tas ir 20GP (20 pēdas), 40GP un 40HQ. 40GP un 40HQ var saukt arī par 40 pēdu konteineru.
Zemāk ir norādīts iekšējais izmērs (garums * platums * augstums), svars (kg) un tilpums (kubikmetrs), ko var ielādēt 20 pēdas / 40 pēdas
| Konteinera veids | Garums * platums * augstums (metrs) | Svars (kg) | Tilpums (kubikmetrs) |
| 20 GP (20 pēdas) | 6 m * 2,35 m * 2,39 m | Apmēram 26000 kg | Apmēram 28 kubikmetri |
| 40 GP | 12 m * 2,35 m * 2,39 m | Apmēram 26000 kg | Apmēram 60 kubikmetri |
| 40HQ | 12 m * 2,35 m * 2,69 m | Apmēram 26000 kg | Apmēram 65 kubikmetri |
20 FT
40 GP
40HQ
Kā mēs rīkojamies ar FCL piegādi?
1. Vietas rezervācija: Mēs saņemam informāciju par kravu no klientiem un rezervējam 20 pēdu/40 pēdu vietu pie kuģa īpašnieka.
2. Konteinera iekraušana: Mēs paņemam tukšo konteineru no Ķīnas ostas un nosūtām uz rūpnīcu konteineru iekraušanai. (Tas ir galvenais konteineru iekraušanas veids. Vēl viens veids ir, ka rūpnīcas nosūta produktus uz mūsu Ķīnas noliktavu un mēs tur iekraujam konteinerus). Pēc konteinera iekraušanas mēs transportēsim konteineru atpakaļ uz ostu.
3. Ķīnas muitošana: Mēs sagatavosim Ķīnas muitas dokumentus un veiksim Ķīnas muitošanu.
4. Uzkāpšana uz klāja: Pēc Ķīnas muitas izlaišanas osta konteineru nogādās kuģī.
5. Austrālijas muitošana: Pēc kuģa izbraukšanas no Ķīnas mēs sadarbosimies ar mūsu ĀS komandu, lai sagatavotu ĀS muitošanas dokumentus. Pēc tam mūsu ĀS kolēģi sazināsies ar kravas saņēmēju, lai veiktu AU muitošanu.
6. ĀS iekšzemes piegāde līdz durvīm:Pēc kuģa ierašanās mēs piegādāsim konteineru līdz saņēmēja durvīm Austrālijā. Pirms piegādes mēs apstiprināsim piegādes datumu ar saņēmēju, lai viņi varētu sagatavoties izkraušanai. Pēc tam, kad saņēmējs izkrauj kravu, mēs nogādāsim tukšo konteineru atpakaļ uz ĀS ostu.
*Iepriekš norādītais attiecas tikai uz vispārīgu produktu piegādi. Ja jūsu produktiem ir nepieciešama karantīna/fumigācija utt., mēs pievienosim šīs darbības un attiecīgi rīkosimies
Pērkot no dažādiem piegādātājiem Ķīnā un kravas no visām rūpnīcām kopā var sasniegt 20 pēdu/40 pēdu, jūs joprojām varat izmantot FCL piegādi. Šādā situācijā mēs ļausim visiem jūsu piegādātājiem nosūtīt produktus uz mūsu Ķīnas noliktavu, un tad mūsu noliktava paši iekraus konteineru. Pēc tam mēs darīsim, kā minēts iepriekš, un nosūtīsim konteineru līdz jūsu durvīm Austrālijā.
1. Rezervācija
2. Konteinera ielāde
3. Ķīnas muitošana
4. Uzkāpšana uz klāja
5. ĀS muitošana
6. FCL piegāde līdz durvīm Austrālijā
FCL piegādes laiks un izmaksas
Cik ilgs ir FCL tranzīta laiks no Ķīnas uz Austrāliju?
Un cik maksā FCL piegāde no Ķīnas uz Austrāliju?
Tranzīta laiks būs atkarīgs no adreses Ķīnā un Austrālijā
Cena ir saistīta ar to, cik daudz produktu jums ir nepieciešams nosūtīt.
Lai skaidri atbildētu uz diviem iepriekš minētajiem jautājumiem, mums ir nepieciešama tālāk norādītā informācija:
1.Kāda ir jūsu Ķīnas rūpnīcas adrese? (ja jums nav detalizētas adreses, aptuvens pilsētas nosaukums ir piemērots)
2.Kāda ir jūsu Austrālijas adrese ar AU pasta indeksu?
3.Kādi ir produkti? (Tā kā mums ir jāpārbauda, vai mēs varam nosūtīt šos produktus. Dažos produktos var būt ievietotas bīstamas preces, kuras nevar nosūtīt.)
4.Informācija par iepakojumu: cik iepakojumu un kāds ir kopējais svars (kilogramos) un tilpums (kubikmetrs)? Aptuvenie dati ir labi.
Vai vēlaties aizpildīt zemāk esošo tiešsaistes veidlapu, lai mēs varētu norādīt FCL piegādes izmaksas no Ķīnas uz ĀS?
Daži padomi pirms FCL piegādes izmantošanas
Pirms izlemjat par FCL nosūtīšanu, sazinieties ar savu pārvadātāju aģentu, piemēram, DAKA, vai ir pietiekami daudz kravas 20 pēdu/40 pēdu garumā, lai samazinātu piegādes izmaksas. Izmantojot FCL, mēs iekasējam vienādu maksu neatkarīgi no tā, cik kravas jūs iekraujāt konteinerā.
Pietiekami daudz produktu iekraušana konteinerā nozīmē zemākas vidējās piegādes izmaksas katram produktam.
Un arī jums ir jāapsver, vai jūsu galamērķa adresē ir pietiekami daudz vietas, kur turēt konteineru. Austrālijā daudzi klienti dzīvo nekomerciālā zonā un konteineru nevar piegādāt. Tādā gadījumā, kad konteiners ierodas ĀS ostā, konteiners ir jānosūta uz mūsu ĀS noliktavu izsaiņošanai un pēc tam jāpiegādā neiesaiņotos iepakojumos, izmantojot parasto kravas transportu. Bet tas maksās vairāk nekā konteinera nosūtīšana tieši uz AU adresi.
